Профессия дальнобойщика полна приключений, ярких моментов и интересных историй из рейсов. Поэтому нам не составило трудностей собрать для вас 10 малоизвестных фактов из мира дальнобойщиков и грузового транспорта, с которыми мы с удовольствием делимся с вами.
1. Первый грузовик создали два немецких гения-инженера Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах в 1896 году. При этом, считается, что данная машина была изобретена как бы случайно. Просто инженерам захотелось проверить, сможет ли построенный ими новый двигатель «потянуть» тяжелую, многотонную машину. Лишь для этих целей они и создали грузовой автомобиль;
2. Первыми, кто смог оценить пользу от грузовых перевозок, стали не торговцы, и не строители, а пожарные, которым требовалось на место происшествия привозить много людей;
3. Первый прицеп был изобретен также немцем – предприимчивым автопроизводителем Чарльзом Фрюхауфом в 1914 году. И произошло это после того, как один из его клиентов запросил построить себе автомобиль с «повозкой» сзади, в которой он хотел возить лодку;
4. Основными товарами, которые перевозят все грузовики мира, являются одежда, продукты питания и всевозможное оборудование;
5. Средний возраст водителей грузовиков составляет 33 года;
6. Крупнейшим производителем грузовиков является японская компания Isuzu. В год с ее конвейера сходит порядка 450000 коммерческих грузовых автомобилей;
7. Самым крупным в мире владельцем грузового автопарка является американская компания по доставке FedEx;
8. Двигатели грузовых автомобилей «живут» гораздо дольше. У легкового авто движок начнет «сдыхать» после того, как он проедет около 322 000 километров, в то время как двигатель грузовика продержится до 1 610 000 километров;
9. Вы не поверите, но по статистике основной причиной аварий, в которые попадают грузовики, является «невписывание» автомобиля в узкие улицы или под мосты;
10. Самой быстрой грузовой машиной признан грузовик под именем Shockwave. Изначально это был «пожарный» Форд 1941 года выпуска, который его владелец сильно переработал, заменив пожарную цистерну для воды на два турбореактивных двигателя. В итоге этот автомобиль смог развить скорость 655 км\ч. И хотя данный рекорд был поставлен в далеком 1998 году, на сегодняшний день пока ни один другой грузовик не смог его побить.
0